电动车营销5大难题 实战案例破解秘籍-营销技巧,营销模式,网络营销,市场销售,业务培训,市场战略,产品宣传,广告,数据分析 | 学知识教程网,
2002年,彦明企划初涉电动车 彦明企划与电动车   第一、找门当户对的联姻伙伴难。先找大经销商   第二、弱势品牌,缺少吸引力。对于绝大多数研发力匮乏、缺少专利车型的电动车   第三、 招商人、财、物短缺(物,特指宣传资料、招商资料)。靠“人”?电动车   攻克电动车     大经销商   一、最希望引进研发力强、后继有力,能保证其可持续发展的品牌;二、卖点   以与彦明企划长期合作的禹欣泰公司为例,做为山东省最大的电动车   对于大经销商   这类经销商   一些电动车   各地产品需追求差距极大,过度的“小批量、多品种、变化快”,给采购、生产带来极大麻烦,小经销商   大经销商
 
这种无策略、无计划的直接后果就是战线拉得太长,人、财、物严重不足,市场开发
 
受企业实力所限,目前没有哪个品牌的销售网络能全面铺开,销售网络的扩张,要有一个基本的规划,招商分几个时期?每个时期招商目标是什么?招商策略是什么?详细而周密的计划是什么?
 
彦明企划为H品牌做招商策略时,就提出与其普遍撒网、蜻蜒点水,倒不如“集中力量先做省级名牌”、或“集优势兵力,快速造就区域市场
有了招商思路,有了大方向,策略、计划也制定了,招商人、财、物短缺的现实问题不解决,一切还是纸上谈兵、空口白话——
招商制胜第四招:四两拨千斤
招商人、财、物短缺,是中小品牌、新品牌
 
彦明企划合作过的不少企业都存在“销售人才
 
一、能从企业内部选拨、外部招聘
 
二、一时难以招聘
 
更多具体办法,则根据企业实情灵活制定,不再一一详述。值得提醒的一点是:销售队伍建立后,必须有健全的激励机制、管理制度
 
财力不足,让不少电动车
 
没有满天刷糨糊的财力,倒不如,集中财力,扎扎实实做好几个根据地,深耕细作,照样会有好收成,我们曾合作过的一个品牌,在北方小小的一个县级市场,单品牌一年可以做到3000辆以上,可称奇迹!一般企业,不用多,10个这样的市场,一年即是3万辆的销量,生存不难了。有根基后,再发起总攻号角,成功机率远比盲目东撞西撞大得多,也稳当得多。当然,要多、快、好、省打开局面,市场的选择,也是一道课题。着力建设起几个样板市场,利用榜样的力量、事实的力量来招商,是四两拨千金之道,比“说一千、道一万”管用得多。
 
财力不足,战术来补,出手务求一击即中。我们做禹欣泰时,其以总代理身份招募省内市场分销商
 
彦明企划为A品牌争取Z市发展中经销商
 
我们为B品牌做重点区域招商时,对于势在必得的大经销商
 
我们也曾旁观一个非常有优势的电动车
 
“韩信将兵、多多益善”,固然痛快,以一当十、以少胜多,更加精彩,财力不足,不是绝对障碍,通过战术和技巧的运用,能将其影响降到最低、最微弱。同样的,“物”的短缺,最容易解决——
 
一方面应彻底改变带三二张单页就去谈判的做法,带上一套有用的品牌宣传资料,所谓有用,是让一个普通顾客阅读这套宣传资料后,能基本了解品牌,知道产品优势,促生品牌印象与好感,因此它必须是言之有物、卖点
 
另一方面,在经销商
 
《招商篇》的目的在于:以实战案例的方式,为电动车
预告:成功招商,万里长征迈出第一步,能否站稳脚跟,尚属未知,来不及舒一口气,厂、商开始密谋:全然陌生,新品牌
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电动车营销5大难题 实战案例破解秘籍

2007-06-09 17:01:33 源自: 网友评论 共有( )条评论! 内容报错
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2002年,彦明企划初涉电动车 彦明企划与电动车   第一、找门当户对的联姻伙伴难。先找大经销商   第二、弱势品牌,缺少吸引力。对于绝大多数研发力匮乏、缺少专利车型的电动车   第三、 招商人、财、物短缺(物,特指宣传资料、招商资料)。靠“人”?电动车   攻克电动车     大经销商   一、最希望引进研发力强、后继有力,能保证其可持续发展的品牌;二、卖点   以与彦明企划长期合作的禹欣泰公司为例,做为山东省最大的电动车   对于大经销商   这类经销商   一些电动车   各地产品需追求差距极大,过度的“小批量、多品种、变化快”,给采购、生产带来极大麻烦,小经销商   大经销商
 
这种无策略、无计划的直接后果就是战线拉得太长,人、财、物严重不足,市场开发
 
受企业实力所限,目前没有哪个品牌的销售网络能全面铺开,销售网络的扩张,要有一个基本的规划,招商分几个时期?每个时期招商目标是什么?招商策略是什么?详细而周密的计划是什么?
 
彦明企划为H品牌做招商策略时,就提出与其普遍撒网、蜻蜒点水,倒不如“集中力量先做省级名牌”、或“集优势兵力,快速造就区域市场
有了招商思路,有了大方向,策略、计划也制定了,招商人、财、物短缺的现实问题不解决,一切还是纸上谈兵、空口白话——
招商制胜第四招:四两拨千斤
招商人、财、物短缺,是中小品牌、新品牌
 
彦明企划合作过的不少企业都存在“销售人才
 
一、能从企业内部选拨、外部招聘
 
二、一时难以招聘
 
更多具体办法,则根据企业实情灵活制定,不再一一详述。值得提醒的一点是:销售队伍建立后,必须有健全的激励机制、管理制度
 
财力不足,让不少电动车
 
没有满天刷糨糊的财力,倒不如,集中财力,扎扎实实做好几个根据地,深耕细作,照样会有好收成,我们曾合作过的一个品牌,在北方小小的一个县级市场,单品牌一年可以做到3000辆以上,可称奇迹!一般企业,不用多,10个这样的市场,一年即是3万辆的销量,生存不难了。有根基后,再发起总攻号角,成功机率远比盲目东撞西撞大得多,也稳当得多。当然,要多、快、好、省打开局面,市场的选择,也是一道课题。着力建设起几个样板市场,利用榜样的力量、事实的力量来招商,是四两拨千金之道,比“说一千、道一万”管用得多。
 
财力不足,战术来补,出手务求一击即中。我们做禹欣泰时,其以总代理身份招募省内市场分销商
 
彦明企划为A品牌争取Z市发展中经销商
 
我们为B品牌做重点区域招商时,对于势在必得的大经销商
 
我们也曾旁观一个非常有优势的电动车
 
“韩信将兵、多多益善”,固然痛快,以一当十、以少胜多,更加精彩,财力不足,不是绝对障碍,通过战术和技巧的运用,能将其影响降到最低、最微弱。同样的,“物”的短缺,最容易解决——
 
一方面应彻底改变带三二张单页就去谈判的做法,带上一套有用的品牌宣传资料,所谓有用,是让一个普通顾客阅读这套宣传资料后,能基本了解品牌,知道产品优势,促生品牌印象与好感,因此它必须是言之有物、卖点
 
另一方面,在经销商
 
《招商篇》的目的在于:以实战案例的方式,为电动车
预告:成功招商,万里长征迈出第一步,能否站稳脚跟,尚属未知,来不及舒一口气,厂、商开始密谋:全然陌生,新品牌
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